Thứ Tư, 29 tháng 6, 2016

Giấc mơ ô tô made-in-Vietnam s���p đổ, Chính phủ chuyển sang khuyến khích lắp ráp, công nghiệp gi��p đỡ

  Thừa nhận chiến dịch phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam trước đây chưa chất lượng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết theo chiến dịch mới, Việt Nam sẽ chọn 1 nhà đầu tư danh tiếng tốt trên thế giới để tham gia vào chuỗisản sinh của họ. Phát biểu tại Diễn đàn Đối thoại chính sách đầu tư 2016, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết Việt Nam hết sức quan tâm đến việc phát triển công nghiệp ô tô. Với chiến dịch phát triển ô tô trước đây, Bộ trưởng Dũng cho rằng nguyên nhân chiến dịch này "không nên chất lượng lắm" là bởi bí quyết và nhận định của Việt Nam chưa đầy đủ. "Thị trường Việt Nam không lớn, hiện tiêu thụ nội địa đâu ấy không đến 200.000 xe/năm, trong khi Việt Nam có đến 14 cơ sở lắp ráp ô tô . Nếu chia con số 200.000 xe ấy cho mỗi cơ sở thì số xe/cơ sở là quá nhỏ. Như vậy, không thể hình thành chính vì thế nhãn hàng nào cho xe ô tô riêng của Việt Nam", ông Dũng lý fakei.
Tag: máy hàn nhôm
Cũng theo ông Dũng, gần đây, Chính phủ đã ký phê duyệt một chiến dịch phát triển ô tô đến năm 2025, tầm nhìn 2035. "Theo ấy, Việt Nam sẽ cố gắng chăm chú vào một phân khúc, một cái xe nào ấy, có một nhãn hàng nào ấy", ông Dũng đề cập. Nhbằng lòng việc này không cần để phát triển một cái xe made-in-Vietnam , mà để chọn một nhà đầu tư có danh tiếng tốt trên thế giới, để Việt Nam tham gia vào chuỗi của họ và định vị phân khúc thích hợp có lĩnh vực công nghiệp ô tô Việt Nam trong thời gian đến. Khuyến khích lắp ráp và tham gia chuỗi chế tạo của DN FDI
Tag: cau nang xe o to
Đầu năm 2016, Chính phủ đã ban hành Quyết định về cơ chế, chính sách thực hành Chiến lược và Quy hoạch phát triển lĩnh vực công nghiệp ô tô Việt Nam, nhằm quy định cơ chế, chính sách thực hành Chiến lược phát triển lĩnh vực công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 và Quy hoạch phát triển lĩnh vực công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Các giúp gồm: - Hỗ trợ về tín dụng, kích cầu, phát triển thị trường Các đề án đầu tư dây chuyền máy móc, đồ vật đểsản sinh linh kiện, phụ tùng ô tô, lắp ráp ô tô và xe chuyên áp dụng của các bởianh nghiệp trong nước được vay vốn từ Ngân hàng Phát triển Việt Nam theo quy định về tín dụng đầu tư phát triển của Nhà nước. Với bởianh nghiệp trong nước tham gia chuỗi chế tạo thế giới trongsản sinh, xuất khẩu linh kiện, phụ tùng và xe nguyên cái, được hưởng chính sách tín dụng xuất khẩu theo quy định hiện hành. Doanh nghiệpsản sinh các cái xe ưu tiên được giúp hoạt động xúc tiến buôn bán theo quy định của Chương trình Xúc tiến buôn bán nhà nước.


- Ưu đãi thuế, đất đai Các đề án đầu tưsản sinh linh kiện và phụ tùng ô tô được hưởng các khuyến mãi về đất đai theo quy định pháp luật về công nghiệp giúp. Các đề án đầu tư có quy mô lớn sinh sản các dòng xe ưu tiên và các bộ phận động cơ, hộp số và cụm truyền động, Thủ tướng Chính phủ xem xét, chọn lựa mức khuyến mãi hơn vê tiền thuê đất (miễn, giảm) cụ thể đối mang từng đề án.
More: máy vệ sinh kim phun
Các đề án sinh sản, lắp ráp các dòng xe ưu tiên tiến hành mang quy mô lớn, ko kể việc được hưởng các chính sách giúp đỡ, khuyến mãi như trên sẽ được Thủ tướng Chính phủ xem xét chọn lựa giúp đỡ, khuyến mãi đối mang từng đề án cụ thể theo quy định của pháp luật về đầu tư. Các chính sách nêu tại Quyết định này thực thi nhất quán trong thời gian tối thiểu 10 năm. END

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét